Rongguang Pickup

Wuling Rongguang Mini Kamyon se yon kamyon mikwo ki te lanse pa SAIC GM Wuling, pozisyone nan mache nich la ant kamyon limyè ak kamyon mikwo, sitou vize machandiz ak senaryo antreprenarya. Vèsyon debaz la te lanse nan mwa jen 2008, epi vèsyon an pwolonje te lanse nan mwa Out 2022, ofri yon chwa nan modèl sèl ak doub ranje ak yon anpatman nan 3050mm ak yon longè bwat kago pwolonje nan 2.96 mèt, plis amelyore kapasite chaj.

Se machin nan santre alantou pèfòmans chaj-pote segondè epi li adopte yon sèl-fwa Stamping fòme nan gwo bout bwa prensipal la. Epesè maksimòm nan travès segondè ranfòse pou modèl sèl ranje se 210mm, ak ankadreman an gen 7 travèse ranfòse, ak kontablite asye wo-fòs pou 85%. Ekipe ak motè B12, DOHC doub camshafts anlè, sikilasyon gaz echapman EGR ak lòt teknoloji, konsomasyon gaz konplè a se 7.5L / 100km [2-3]. An tèm de sekirite, li adopte estrikti nan absòbe enèji nan machin pasaje Wuling Rongguang, ekipe ak yon rapèl vakyòm 10 pous, e li te pase tès fyab ki depase estanda nasyonal yo pa 2.5 fwa. Enteryè a adopte yon "T" - layout ki gen fòm, ekipe ak enstriman elektwonik ak chèz reglabl.

Ak devlopman nan mache otomobil la, mache segmenté kamyon yo piti piti agrandi, ki gen ladan kamyon lou, kamyon mwayen, kamyon limyè, kamyon mikwo, elatriye Sepandan, dènyèman gen yon lòt modèl segmenté nan mitan kamyon limyè ak kamyon mikwo, ki se ti kamyon. Konpare ak kamyon limyè ki ankonbran ak kamyon mikwo mens, ti kamyon yo ka di yo se akimilasyon nan tou de.

Gwo kapasite chaj - pèfòmans chaj siperyè

Wuling Rongguang Pickup la adopte yon konsepsyon ak 7 travès ranfòse nan zòn ki pote chaj la, ak pwopòsyon asye wo-fòs yo itilize nan machin nan tout antye se 85%. Segondè konsepsyon optimize fòs yo te pote soti sou sezon prentan an fèy dèyè, lè l sèvi avèk maksimòm 6 sous dlo asye plak nan mitan kamyon mikwo. Zot ranfò entèn ak ekstèn nan zòrèy sispansyon yo fèt pou bay pi fò kapasite pote chay ak rezistans. Ki fèt ak 5 boulon kawotchou espesyal. Kawotchou kamyon limyè 175/70R14 LT gen gwo kapasite pou pote chaj, ak pwa chaj plen machin nan rive nan 2110KG.

Gwo pouvwa - ekselan pouvwa matche

1. Ekipe ak motè SAIC GM Wuling B12, en nan seri motè sa yo genyen ladan yo: 

① DOHC doub camshaft anlè 16V 

② PDA milti valv teknoloji 

③ EGR echapman gaz resikilasyon teknoloji 

④ materyèl konpoze manifoul konsomasyon 

⑤ ba friksyon krankshaft konekte mekanis baton

⑥ piston inèsi ki ba 

⑦ mekanis valv inèsi ki ba 

⑧ chèn distribisyon gratis antretyen 

⑨ plizyè garanti: ekipman premye klas, jesyon premye klas, pèsonèl premye klas, bon jan kalite premye klas

2. Ajisteman rapò transmisyon - premye rapò transmisyon an se 3. 769 te ogmante a 3. 857, rapò vitès aks dèyè a se 5. Ogmante 125 a 5. 286, pwodiksyon koupl ogmante pa 5%; Amelyore pèfòmans pouvwa Wuling Rongguang ti kamyon nan vitès ki ba ak monte. Ti kamyon Wuling Rongguang a pa sèlman gen kapasite pote super fò ak bon pouvwa, men tou kenbe konsomasyon gaz ekonomik: konsomasyon gaz banlye: 6. 5L/100km； Konsomasyon gaz vil: 9. 2L/100km； Konsomasyon gaz konplè: 7. 5L/100km.

3. Arbr transmisyon an fèt an de seksyon, ak sipò ranfòse nan mitan an ak segondè-presizyon angrenaj yo itilize pou amelyore efikasite transmisyon epi redwi bri ak Vibration arbr transmisyon an. Gwosè konsepsyon asanble aks dèyè ranfòse Wuling Rongguang ti kamyon an te ogmante; Adopte yon konsepsyon Kovèti pou mèt-esklav ranfòse, li gen kapasite chaj-pote super fò ak fòs kondwi; Aks dèyè a adopte yon konsepsyon detachable, fè antretyen pi pratik.

4. Wuling Rongguang ti kamyon an adopte yon konsepsyon aks dèyè kalite tib ranfòse, efektivman evite flit lwil oliv aks dèyè. Wuling Rongguang ti kamyon an adopte yon manch rad koki pon epè, ki ogmante dyamèt ekstèn tib la aks dèyè pa 23% ak ranfòse epesè miray la nan tib la aks dèyè pa 20% konpare ak machin nan mikwo Wuling Rongguang.

5. Wuling Rongguang ti kamyon an adopte yon konsepsyon mwatye aks ranfòse; Konpare ak Wuling Rongguang Micro, dyamèt mwatye arbr a te ogmante pa 14%. Wuling Rongguang ti kamyon adopte ranfòse doub ranje wou mwaye konsepsyon portant; Konpare ak Wuling Rongguang Micro kliyan bi, lajè a te ogmante pa 74%.

Gwo mak - ekselan eritaj bon jan kalite

Nan dat 19 oktòb 2010, Asosyasyon Lachin pou Kalite ak Komite Nasyonal Itilizatè a te anonse rezilta yo nan "2010 Lachin otomobil Evalyasyon Satisfaksyon itilizatè". SAIC GM Wuling, yon dirijan konpayi microcar domestik, yon lòt fwa ankò te genyen chanpyona nan kategori pwodwi microcar apre 2008 ak 2009. Pami yo, Wuling Rongguang ak Wuling Zhiguang te genyen chanpyona a ak kourè moute pou de ane youn apre lòt ak bon jan kalite ekselan. Depi lansman li nan mwa jen 2008, Wuling Rongguang a te vin tounen yon modèl vann cho nan mache a: an 2009, lavant yo nan Wuling Rongguang te rive nan 29. 40000 inite yo. Nan 2010, lavant yo chak mwa nan Wuling Rongguang depase 30000 inite, ak momantòm mache a rete trè fò. SAIC GM Wuling ap de pli zan pli amelyore rezo sèvis li yo, ak yon pousantaj pwoteksyon rezo nan nivo konte a 51%, plase premye nan endistri microcar. Avèk pwomosyon efikas nan estanda sèvis pwofesyonèl, estandadize ak reglemante apre-lavant, valè mak sèvis SAIC GM Wuling nan "sèvis pwofesyonèl, konfyans ou fè konfyans" te rekonèt pa yon gwo kantite itilizatè.

1. Aparans: Wuling Rongguang ti kamyon an kontinye konsepsyon eksteryè klasik Wuling Rongguang, ak pwopòsyon kò kowòdone ak liy lis; Se pa sèlman bèl ak elegant, men tou, efektivman diminye rezistans van; Konbine konsepsyon limyè fren, limyè bwouya, ak limyè ranvèse. Wuling Rongguang ti kamyon an adopte yon retwovizè ki genyen twa dimansyon style Ewopeyen an gwo jaden, ki gen yon zòn ki pi gwo. Wuling Rongguang ti kamyon an adopte mak meditativ sou tablo lòj la kago, sa ki fè kondwi lannwit pi an sekirite.

2. Enteryè: konsepsyon enteryè a kontinye tèm konsepsyon inik "T" Wuling a, ki gen yon konsepsyon enteryè gwo ak mikwo sedan. Seksyon kwa awondi, koub, ak lòt eleman konsepsyon sikilè yo parfe konbine avèk gwo sifas ak karakteristik liy dwat, bay tout veyikil la yon aparans jenere ak rezistan. Wuling Rongguang ti kamyon adopte enstriman elektwonik ak takomèt; Ang chèz devan an se reglabl, ak yon seri maksimòm glisman 130mm. Pedal rès pye a se pratik pou kliyan yo kondwi pou peryòd tan ki long; Chèz doub ranje Wuling Rongguang yo gen espas syèj ki laj ak konfòtab, ak akoudwar sou do kay la pou yon woulib pi an sekirite; Desen an san obstak anba chèz yo dèyè fasilite plasman nan divès kalite atik.

3. Sekirite: Sekirite Wuling Rongguang ti kamyon an soti nan Weike Wuling Rongguang. Ki baze sou konsepsyon ekselan Rongguang, teknoloji simulation CAE ak modèl vityèl 3D nimerik yo itilize pou optimize ak amelyore estrikti absòpsyon enèji devan, konsepsyon lòj pasaje yo, ak estrikti kò nan lòj pasaje yo. Estrikti absòbe enèji nan devan lòj pasaje li yo pi efikas pase microcars tradisyonèl nan absòbe enèji pandan kolizyon, diminye domaj nan pasaje yo; Efektivman asire espas k ap viv pasaje yo nan kolizyon, pi an sekirite pase tradisyonèl klas N1 ti kamyon yo. Wuling Rongguang ti kamyon an adopte yon rapèl vakyòm 10 pous, ki ogmante fòs frenaj la pou asire frenaj rapid ak ki estab anba kondisyon chaj plen. Fyab move wout tès kantite mil la pi wo pase estanda nasyonal la 2. 5 fwa, lòt estanda eksperimantal ki enpòtan byen lwen depase estanda nasyonal la. Sit tès Hainan la te pase yon surcharge grav ak move eksperyans wout, ak yon kantite mil total de 8100 kilomèt.

Espesifikasyon