Baojun Cloud

Baojun Cloud gen yon aparans diferan, ak yon konsepsyon doub nen nan devan an, yon zòn ouvèti pou kapo a, ak yon limyè lajounen kouri ki sitiye nan zòn ki ankastre anba nen anwo a. Nen ki pi ba a se plis awondi, ak limyè prensipal yo tou de bò adopte yon style bèl, ak limyè yo konbine ki ba ak gwo gwo bout bwa yo sitiye nan kavite limyè anwo a, estanda ak sous limyè ki ap dirije ak otomatik vire-sou. Pi wo-modèl yo gen limyè asistan vire, ak mwatye ki pi ba nan kavite limyè a dekore avèk yon sifas glas an ajan.

Soti nan bò a, kò a reyalize yon estrikti relativman lis sèl-patiman, ak yon gwo ang enklinasyon nan vit machin nan, ki se sou koub la menm jan ak lòj motè devan an. Se estrikti nan senk poto nan style MPV adopte ak kouch nwa a pote yon efè do-kay k ap flote. Fenèt la fiks se jis deyò pòt yo devan ak dèyè, fè fenèt yo devan ak dèyè gen yon zòn ouvèti gwo. Wou a se relativman ase, debòde devan an trè kout, ak debòdman dèyè a se yon ti kras pi long pase Dolphin la, yo nan lòd yo elaji espas bwat la ke. Yon teren taye orizontal kouri sou kwen ki pi ba nan fenèt la, eko teren an taye jip bò, ak manch pòt la pop-up kache asire plat la nan sifas machin nan.

Gwosè kò a se 4295/1850/1652mm nan longè, lajè ak wotè, ak yon anpatman nan 270mm, menm jan ak Dolphin a, men gwosè kò a se pi gwo, espesyalman lajè a ak wotè yo siyifikativman ogmante, genyen plis espas pou kabin an.

Modèl espesifik sa a sèvi ak wou 18-pous, ak yon fòm ki senp ak élégance ki ba trennen. Gwosè kawotchou a se 215/55 R18, ak pwodwi seri Goodyear F50, ki se sitou karakterize pa bri ki ba ak rezistans woule ki ba.

Fòm nan dèyè se ti nan tèt la ak gwo nan pati anba a bay yon aparans relativman ki estab. Kouch orizontal yo trè rich, ak yon zèl ke enpòtan sou do kay la, yon wotè modere nan fenèt la ke, ak yon teren taye chrome ki antoure kò nan pati anba a. Limyè ke a atravè-type kouri nan sant la nan pòtay la ke, epi gen yon Groove adisyonèl nan mitan an nan metal la fèy, ki ogmante pri pwosesis. Pati eksepsyonèl la gen yon fòm wonn, ak dekorasyon jip nwa anba a pafwa alamòd.

Kabin lan sèvi ak yon Layout minimalist nan style la nan nouvo fòs yo ak yon pozisyon segondè nan konsole nan sant, pwolonje byen lwen pi devan, ak chak bò gen yon gwo detantè tas kafe. Se sifas la dekore ak vèt fonse ak imitasyon materyèl grenn bwa tou de nan yo se materyèl mou, men tèt la nan panèl pòt la se plastik difisil. Se 15.6-pous ekran an gwo santre, ki sanble trè Grand, yon wotè apwopriye ak distans. Pozisyon nan bra a ba, konplètman dekonekte nan konsole sant la, ak espas devan an trè ouvè, ki ka fasil deplase ant prensipal ak ko-chofè, trè pratik. Modèl segondè-espès sa a gen yon limyè anbyen 256-koulè, men bon jan kalite odyo 6-oratè se mwayèn

Dyamèt la ak epesè nan volan an kwi imitasyon se jis dwa, ak yon fòm konkav sou tou de bò, ki adapte fòm nan men. Kle kontwòl yo sou ba orizontal yo trè senp, ak kèk kle konbine avèk levye a, menm jan ak fòs yo nouvo. Se levye elektwonik la ranje sou dèyè a dwat, ki se pratik ak ekonomize espas. Se ba orizontal gòch la itilize pou opere sistèm asistans kondwi a, ak modèl vèsyon Lingxi yo bay sistèm asistans ak navigasyon gwo vitès, ki pi plis.

Ekran enstriman LCD 8.8-pous plen koulè a ​​sèvi ak yon ekspozisyon twa zòn, ak enfòmasyon oksilyè nan sant la, ak karaktè yo sou bò gòch la yon ti kras pi piti.

15.6-pous ekran kontwòl santral ak montour etwat, segondè ekran-a-kò, ak dansite pixel segondè. Dènye sistèm nan machin nan Ling OS gen yon wo degre de entegrasyon pyès ki nan konpitè, ak pifò fonksyon yo ka kontwole atravè ekran an san yo pa bezwen bouton, tankou retwovizè eksteryè a, ki ka chanje nan yon meni oswa rele ak vwa, ak ajiste nan bouton volan. Lojik operasyon sistèm nan se nan sistèm machin nouvo-epòk, ak yon ba prensipal meni vètikal sou bò gòch la, ak enfòmasyon fonksyonèl elaji sou bò dwat la nan sekans, ak imaj entwisyon ki koresponn ak li fè li fasil pou aprann. Li sipòte rekonesans vwa doub zòn ak dyalòg kontinyèl, epi gade panoramique 360 ​​degre ak yon baz transparan tou byen klè.

Akoudwar la vin tounen yon espas depo piman, ak detantè tas devan yo gen patisyon entèn reglabl, ki se pratik pou mete gwo boutèy dlo. Gen de moun ki gen telefòn ak chaje san fil sou bò gòch la. Espas entèn nan bwat bra a se kare ak pratik. Espas ki anba kouvèti a glisman se gwo ase pou kenbe gwo atik.

chèz yo te fè nan materyèl kwi imitasyon, ak sèlman debaz ajisteman elektrik 6-fason, men sifas la chèz ranpli nan yon fòm gimov, lè l sèvi avèk asanblaj rich nan plis konkav-konvèks, ki se pi elastik epi li gen yon pi bon anfòm lè an kontak ak kò a. Sipò nan bò nan dosye a se relativman louvri, ak sipò nan tèt la se jeneral.

Chèz dèyè yo gen menm materyèl ak chèz devan yo, ak yon kousen long ase, ak dosye a sipòte ajisteman ang, ak yon seri ajisteman, ak yon sèten degre sipò lonbèr. An tèm de espas, Kandibrother, ki se 175cm wotè, gen plis pase pwen nan janm, ak tèt li se jis anba gwo bout bwa a, ak sèlman twa dwèt, epi li se pi laj pase Dolphin an nan direksyon an transverse, ak yon plat. An tèm de konfigirasyon, li bay priz etaj, akoudwar pliye ak detantè tas doub, ak toit panoramique ak parasol elektrik sou do kay la.

lòj ke gen yon volim regilye nan 520L, ak yon pwofondè pi bon pase Dolphin a, ak volim la te ogmante anpil, ki se ase pou yon tan. Epitou, etaj la gen de nivo ajisteman wotè, epi gen tou yon espas pi fon anba etaj la, kidonk, ou pa bezwen enkyete sou atik ki pi wo. chèz dèyè sipòte 4:6 fann plisman, ak yon bon plat, ak volim maksimòm nan ka elaji a 1707L, ak espas kago ase.

Seri an antye ekipe ak yon motè synchrone leman pèmanan 100kW ak yon koupl maksimòm de 200Nm. Konpare ak Dolphin an, done yo modere, pi gran pase motè 70kW Dolphin a ak mwens pase motè 130kW. Motè a sitiye nan lòj la motè devan ak kondwi devan-wou.

An tèm de pil, li bay 37.9kWh ak 50.6kWh enèji ityòm fè fosfat pil, nan CLTC ranje 360 ​​kilomèt ak 460 kilomèt respektivman, ak seri a tout antye sipòte vit ak dousman chaje, ak modèl la mitan-spec sipòte ekstèn.

Nan kondwi aktyèl la, gaz la se relativman dou nan kòmansman an, ak alantou 1/4 nan pwofondè gaz la, gen yon pwosesis lage siyifikatif nan koupl, akselerasyon an pral pi lejè. Akselerasyon ki vin apre yo gen tandans yo dwe plat, san yo pa yon sans fò nan pete, ak akselerasyon an nan etap nan pita se relativman lineyè. Soti nan astill jiska 100km / h, li santi l relativman fasil, ak Lè sa a, vitès la ogmante pi dousman, ak kapasite nan rapouswiv gwo vitès se jeneral. Pouvwa a nan machin sa a se sitou pou wout iben, ak repons pouvwa a aktif depi nan kòmansman an nan etap nan vitès mwayen, men li pa bon nan gwo vitès.

Nan nivo operasyonèl, li se yon style konfò tipik. Volan an santi l limyè, menm nan mòd espò, li toujou tou. Volan an gen yon gwo zòn mouri lè santre, bay itilizatè a yon gwo kantite libète pou deplase, ki pa ka di yo dwe egzak. Acct a ak fren yo tou trè dou, ki se trè apwopriye pou style kondwi mou ti fi yo.

An tèm de chasi a, machin nan sèvi ak yon konbinezon de sispansyon devan MacPherson ak gwo bout bwa torsion dèyè sispansyon ki pa endepandan, ak yon vwayaj sispansyon long. Sou wout dwat, gen kèk vibrasyon transmèt, ki diminye konfò nan chèz la dèyè. Non lè w ap pase nan pi wo vitès, sispansyon an tou gen yon bon efè nan absòbe chòk, ak detant la pa pral trè rèd, ki se byen diferan de akor ki pi difisil nan Dolphin. An tèm de NVH, motè a travay relativman tou dousman, san yo pa siyifikatif urleman, ak bri ki soti nan chasi a se relativman evidan, ak bri van an nan vitès mwayen segondè se yon ti jan twoublan.

Vèsyon nan Lingxi nan modèl la se moun rich nan fonksyon asistans kondwi entèlijan, ak sou baz konvansyonèl asistans kondwi nan nivo L2 li ajoute yon fonksyon navigasyon gwo vitès, ki sipòte otomatik chanjman liy ak otomatik sou-ranp ak koupe-ranp. Feedback anviwònman an sou ekran enstriman an se relativman rich ak machin, pyeton, oswa machin ki pa motè sou wout la ka retabli. Jijman AEB frenaj aktif la fondamantalman egzat. Sistèm nan sipòte tou pakin aleka ak pakin memwa osi byen ke swivi ranvèse, ki se pi plis zanmitay ak nouvo chofè yo.

Byenveni nan achte Baojun Cloud nan men nou, chak demann nan men kliyan yo te reponn nan lespas 24 èdtan. WULING Auto se manifakti pwofesyonèl, nou ta renmen ba ou Baojun Cloud epi nou pral ofri ou pi bon sèvis apre-sale ak livrezon alè.

Baojun Cloud se yon kontra enfòmèl ant senk-seater pi elektrik machin fanmi te lanse pa mak la Baojun nan SAIC-GM-Wuling, ak yon Layout kat pòt ak senk chèz, yon gwosè kò nan 4295 × 1850 × 1652mm, ak yon anpatman nan 2700mm. Machin nan pral lanse nan Lachin nan dat 10 Out 2023, ak de CLTC andirans vèsyon 360km ak 460km, pri nan yon seri pri nan 9.58-123,800 Yuan, ekipe ak yon motè 100kW ak ityòm fè fosfat batri pake, ekipe ak yon 15.6. sistèm, ak adopte langaj konsepsyon "syèl estetik".

Apre premye ekspoze li nan mwa me 2023, li te ekipe ak sistèm nan machin Ling OS 2.0 e li te kòmanse kòmande avèg nan mwa Jiyè, ak nan mwa septanm nan, yo te ajoute kat nouvo koulè eksteryè ak premye amelyorasyon OTA a te konplete. Sou 15 me 2024, li te lage nan Jakarta, Endonezi sou non CloudEV, vin youn nan modèl mondyal yo nan mak la Baojun. Seri a tout antye ekipe ak yon twa-zòn senk-bag ultra-wo fòs asye kò ak jiska 6 èrbag kòm estanda, sipòte chaj rapid ak fonksyon egzeyat ekstèn.

Nan mwa me 2023, premye SUV elektrik pi bon kalite Wuling Motors, Baojun Yue, te lage ofisyèlman tou, ak Baojun ofisyèlman devwale pwogrè yon lòt nouvo machin nan konferans pou laprès - Baojun Cloud pi elektrik machin te lanse nan mwa Out.

Nan dat 18 jiyè 2023, Baojun Automobile te anonse ofisyèlman lage ofisyèl sistèm Ling OS 2.0 ak rezo nan machin nan, ki se ofisyèlman ekipe ak yon nouvo "chip gwo pouvwa informatique nan klas otomobil", yon nouvo konsepsyon UI ak yon ekran gwo, ak sipòte entèraksyon vwa entèlijan, navigasyon san pwoblèm, APP mobil kontwòl machin aleka ak lòt fonksyon yo pral lanse nan mond lan. senk-seater kontra enfòmèl ant pi elektrik machin - Baojun Cloud.

Nan dat 23 jiyè 2023, Zhou Yu, manadjè jeneral adjwen nan SAIC-GM-Wuling Brand Division, te anonse sou Weibo ke nouvo machin nan pral louvri anrjistreman avèg semèn sa a, epi an menm tan an te mande "metòd anrjistreman machin" nan men netizens Weibo. Sou 24 la, Zhou Yu te kontinye aktif sou Weibo, e li te itilize metòd pou "peze dantifris" pou yo te anonse plizyè nouvèl sou dènye modèl mak Baojun pou te lanse - Baojun Cloud, ak dènye tan lansman an espere nan mwa Out.

Nan dat 2 Out 2023, konfigirasyon detaye machin Baojun Cloud la te pibliye, ak yon seri krwazyèr ki rive jiska 360km pou modèl nivo antre ak 460km pou vèsyon wo-fen, ki te pibliye ofisyèlman 10 out. [7]

Nan dat 10 out 2023, modèl Baojun Cloud Baojun Automobile a te lanse ofisyèlman, ak yon total de 4 modèl konfigirasyon yo te lanse nan nouvo machin nan, ki gen ladan 360Plus, 360Pro, 460Pro, ak 460Max.

Nan dat 22 out 2023, Baojun Automobile te anonse ke modèl Cloud a pral ajoute kat koulè eksteryè ak yon nouvo koulè enteryè, epi li pral pote premye amelyorasyon OTA a nan dat 28 septanm, ajoute de aplikasyon amizman popilè, iQiyi ak QQ Music.

Sou 15 me 2024, lè lokal, Wuling lage yon nouvo machin elektrik - CloudEV (Baojun Cloud) nan Jakarta, Endonezi.

Konfigirasyon pwodwi

An tèm de konsepsyon eksteryè, Baojun Cloud adopte yon konsepsyon enspire pa sa ke yo rekonèt kòm "estetik syèl la", ak twa koulè nwaj machin: Yunhai Blan, Twilight Cloud Purple, ak Yanyun Blue. Seri an antye ekipe ak limyè devan ki ap dirije kòm estanda, osi byen ke manch pòt kache ak wou ki ba-trennen senk pale. Dimansyon kò nwaj Baojun yo se: longè 4295mm × lajè 1850mm × wotè 1652mm, anpatman 2700mm.

An tèm de enteryè, li ekipe ak de koulè, emwòd ak nwa pèl, ekipe ak premye chèz yo "kanape nwaj", yon kòf "twa-kouch depo", ak yon 8.8-pous etwat banyè LCD gwoup enstriman ak yon 15.6 k ap flote ekran kontwòl santral. Anplis de sa, nouvo machin nan ekipe ak sistèm "Lingxi Intelligent Driving 2.0" ansanm kreye ansanm ak DJI Automotive.

An tèm de konfigirasyon, machin nan nouvo ekipe ak wou 17-pous, alam presyon kawotchou, pakin otomatik, ranvèse imaj, kontwòl kwazyè, Navigasyon kat AutoNavi, kle Bluetooth, antre san kle devan, dirije gwo ak ba travès, leve ak bese yon sèl-bouton nan fenèt chofè prensipal la, essuie-glaj lapli-detektè, ajisteman elektrik/chofaj 10 miwa santral la, OS 10 kontwòl. machin machin sistèm, 8.8-pous plen LCD enstriman, 6 moun kap pale nan machin nan, èkondisyone otomatik, priz lè echapman dèyè, aparèy filtraj PM2.5 nan machin nan, elatriye.

Nouvo machin nan pral ekipe ak yon motè ki gen yon pouvwa maksimòm de 100kW ak yon vitès maksimòm de 150KM / h.

An tèm de pouvwa ak konfigirasyon batri, Baojun Cloud ekipe ak yon "nouvo gwo efikasite entelijan kondwi elektrik" sistèm, lè l sèvi avèk yon twa-an-yon sèl plat-fil dlo-refwadi motè, ak yon pik pouvwa nan 100kW ak yon vitès maksimòm de 16,000rpm. Nouvo machin nan pral ofri de seri kwazyè diferan, 360km ak 460km, ak yon kapasite maksimòm batri a 50.6 kWh.

An tèm de konfigirasyon sekirite, Baojun Cloud adopte yon kò kalòj ultra-wo fòs asye twa-zòn ak senk bag, ak pwopòsyon nan asye wo-fòs nan veyikil la ki pi plis pase 70% ak pwopòsyon an nan asye cho ki fòme nan pati kle yo te plis pase 17.9%, ak modèl la-wo fen ekipe ak 4 èrbag ak 2 lèz.

An tèm de kondwi san danje, Baojun Cloud ekipe ak EPS volan elektwonik ak pakin elektwonik EPB kòm estanda, ki kouvri 24 pakè optimize acoustic nan tout zòn nan nan veyikil la, yon twa-zòn senk-bag ultra-wo fòs kò kaj asye, ak yon batri bay 5-nwayo pwoteksyon elektrik. An tèm de sekirite aktif ak pasif, veyikil la tou ekipe ak 4 èrbag + 2 lèz lèz, ESC sistèm elektwonik estabilite kò, imaj ranvèse 360 ​​° ak lòt konfigirasyon sekirite.

An tèm de pouvwa ak lavi batri, Baojun Cloud ekipe ak yon nouvo jenerasyon sistèm twa-elektrik, ak yon motè 100kW gwo pouvwa kòm estanda, yon koupl pik ki rive jiska 200N·m, ak yon vitès maksimòm de 150km / h. Ekipe ak yon pake batri ityòm fè fosfat, li gen de kapasite nan 37.9 kWh ak 50.6 kWh, ak ranje krwazyèr ki koresponn lan anba kondisyon CLTC se 360 ​​kilomèt ak 460 kilomèt respektivman.

Enteryè kò a

11 jiyè 2023, Baojun Cloud, yon nouvo modèl mak Baojun SAIC-GM-Wuling, te anonse ofisyèlman plis detay sou enteryè a. Fwa sa a, yo te anonse ofisyèlman yon nouvo koulè enteryè - Nwa Pearl, ki bay omwen 2 koulè kabin, ak lòt la se "Emerald". "Black Pearl" la ap disponib nan nwa ak lò, ak ofisyèl la di ke li pral "kreye yon atmosfè kabin pwofon ak ba-kle".

Espesifikasyon