Hongguang

Wuling Hongguang se yon machin ki te pwodwi pa SAIC-GM-Wuling.

Wuling Hongguang a se premye kwa-disiplinè pwòp tèt ou devlope pwodwi ki te lanse pa SAIC-GM-Wuling, pozisyone ant machin komèsyal yo ak machin pasaje yo. Pwodui sa a gen yon konsepsyon eksteryè dous, ki ofri yon espas kondwi Spacious ak versatile ki se tou de pratik ak konfòtab.

Sou 6 septanm 2010, Wuling Hongguang te premye prezante, ofri modèl ekipe ak motè 1.2L ak 1.4L. Li te gen yon total de 9 modèl pou konsomatè yo chwazi nan, epi li bay yon layout syèj nan 7-8 chèz; [4] Nan 2015, twazyèm jenerasyon Wuling Hongguang, Hongguang S1 a, te lanse. Konpare ak de jenerasyon Wuling Hongguang anvan yo, Hongguang S1 a te sibi amelyorasyon an tèm de gwosè kò ak pouvwa, epi li mete pi gwo anfaz sou konfò kondwi. 2022 Wuling Hongguang V, Wuling Hongguang PLUS (2019, 2020, 2021), ak 2019 Wuling Hongguang S3, kòm modèl dérivés de Wuling Hongguang, yo te vann tou ansanm.

Aparans la se elegant, melanje eleman alamòd

Wuling Hongguang la adopte kounye a popilè doub U-ki gen fòm devan-fen konsepsyon an ak yon twa dimansyon kaskad dwat griyaj konsomasyon chrome, ki pa sèlman fè fen nan devan gade pi alamòd ak dinamik, men tou, eritye kèk karakteristik nan seri a machin jeneral-bi. Limyè dyaman ki frape malfini ak je kristal ak limyè bwouya devan dyaman kristal ki gen fòm plume amelyore plis klas machin nan. De liy wòdpòte ak pwisan soti nan kapo motè a, bay yon sans vizyèl fò nan pouvwa. Kò Wuling Hongguang a pa gen okenn desen ki atire, ki reflete estabilite yon modèl biznis ta dwe genyen. Konsepsyon kò rasyonalize a te reyalize yon koyefisyan trennen sèlman 0.36, ki pa sèlman ede diminye konsomasyon gaz, men tou efektivman diminye bri pandan kondwi, kidonk amelyore konfò nan woulib andedan machin nan.

Etajè gwo-gwosè do kay la ekipe sou tèt la nan kò machin nan plis enkòpore karakteristik sa yo multifonksyonèl nan yon machin biznis kontra enfòmèl ant. Fin koube entegre nan dèyè kò machin nan ka efektivman diminye tourbiyon pandan kondwi epi bay fòs apwopriye. Waistline bò dinamik la epi fè bò kò machin lan plis kouch ak liy yo douser.

Ekskiz enteryè ak espas fleksib

Tankou anpil modèl Ewopeyen ak Ameriken liksye machin komèsyal yo, enteryè Wuling Hongguang la adopte yon style konsepsyon konplètman Sedan. Dach la se senp ak je-pwan, ak layout nan divès fonksyon sou konsole a se rezonab ak nan rive. Konplo a koulè nwa sou tèt ak limyè sou anba a, makonnen ak konsepsyon kabin an vlope, ajoute yon atmosfè kay ak yon sans de entimite. Kòm yon machin ekonomik, pwofesyon enteryè Wuling Hongguang la te rive nan yon nivo trè wo. Tou de pwosesis la aliye nan eleman enteryè ak teksti an nan materyèl yo itilize yo eksepsyonèl nan mitan machin domestik. Chèz yo disponib nan tou de twal ak kwi, bay sipò ekselan ak anbalaj, asire ke menm vwayaj long pa pral santi fatigan. Chèz chofè a nan modèl la wo-fen menm karakteristik ajisteman uit-fason, ki, konbine avèk volan an enklinezon reglabl, pèmèt chofè nenpòt gwosè fasil jwenn pozisyon ideyal la chita.

Espas enteryè fleksib ak versatile se tou yon rekò nan Wuling Hongguang la, ki gen yon layout 2+2+3 syèj. Mèsi a anpatman 2720mm li yo, espas pasaje andedan machin nan se byen ideyal. Lè yo ajiste aranjman syèj la, itilizatè yo kapab tou kreye divès kalite espas kago poukont yo.

Tout seri Wuling Hongguang genyen nèf modèl ak de deplasman diferan, sa ki lakòz sèten diferans nan konfigirasyon. Ranje a rich nan modèl bay itilizatè yo otonomi enpòtan ak chwa. Li se vo mansyone ke gen otan ke 15 vantilasyon èkondisyone distribiye nan tout Wuling Hongguang a, kreye yon anviwònman ekipman pou lè ki genyen twa dimansyon.

Pwisan ak solid manyen

Wuling Hongguang ekipe ak de motè, P-TEC 1.2L ak 1.5L-DVVT, ki fèt ak fabrike dapre estanda jeneral motorisation General Motors yo. Tou de motè yo prezante yon konsepsyon doub camshaft anlè, ki se relativman ra nan motè ti-deplasman. Pandan ke yo asire ase pouvwa, yo montre tou yon bon ekonomi gaz, siyifikativman diminye depans fonksyònman machin yo.

Pami yo, motè P-TEC 1.2L te onore kòm "Top Dis motè Lachin nan 2009", ki gen yon pwodiksyon pouvwa segondè nan 52.2 kW. Motè a 1.5L, ki fèk devlope pa SAIC-GM-Wuling, se yon motè pèfòmans-wo ak paramèt ki konparab ak motè deplasman 1.6L. Li reyalize yon pouvwa maksimòm de 75 kW nan 6000 rpm ak yon koupl maksimòm de 146 N·m nan 4200 rpm, ak amelyorasyon enpòtan nan koupl, rediksyon bri, ak lavi sèvis. Ekipe ak motè P-TEC 1.5L, Wuling Hongguang a ka rive nan yon vitès anlè 160 km/h ak gen anpil yon konsomasyon gaz konplè nan sèlman 7.2 L pou chak 100 kilomèt. Wuling Hongguang a gen yon sispansyon dèyè senk-lyen balanse ak absòpsyon chòk ekselan, ak sistèm transmisyon li yo adopte yon konfigirasyon devan-motè, dèyè-kondwi. Distribisyon chaj ant aks devan ak dèyè yo se 45:55, asire yon sant gravite rezonab pou tout machin nan. Kat wou yo montre relativman balanse priz, sa ki fè li fasil pou okipe sou pant monte.

Yo nan lòd yo amelyore manyen ak kondwi estabilite nan veyikil la, ak fondamantalman depase pwodwi nan seri a menm pri, SAIC-GM-Wuling envite konpayi Britanik Lotus la nan melodi sispansyon Wuling Hongguang la. Apre yon ane ak yon mwatye ak twa etap nan akor, Wuling Hongguang a finalman reyalize yon balans ant manyen ak konfò.

San danje epi serye, ak atizana siperyè nan kò a

Anplis, Wuling Hongguang fè efò pou ekselans nan pèfòmans sekirite. Veyikil la adopte konsèp konsepsyon TUD (TOTAL-USED DESIGN) pou asire yon layout estriktirèl rezonab nan tout veyikil la. Konpozan kle kò li yo lajman te fè nan asye wo-fòs, kontablite pou plis pase 80% nan total la; B-poto a nan kò a adopte plak ranfòsman asye wo-fòs, fòme yon estrikti sipò solid sou panno yo bò; tou de panno yo enteryè nan pòt yo bò devan ak dèyè adopte yon konsepsyon panèl soude lazè, ki se raman wè sou sedan pri nan 100,000 Yuan, anpil amelyore frigidité an jeneral ak fòs nan pòt yo bò, ak efektivman diminye pwa a nan machin nan tout antye ak konsomasyon gaz.

An tèm de karakteristik sekirite, Wuling Hongguang, referans ak modèl ki pi wo yo, ekipe ak yon multitude de karakteristik sekirite tankou ABS + EBD, èrbag doub, senti sekirite ki limite fòs, limyè fren ki ap dirije ki wo, rada ranvèse, chofaj fenèt dèyè ak fonksyon dekonjle, eswiyan dèyè, fèmen timoun nan mitan an, aparèy elektwonik ak kle fèmen pòt la, fèmen pòt elektwonik ak kle elwaye. sistèm anti-vòl, ak fonksyon otomatik lokalize machin. Li kanpe nan yon nivo dirijan absoli nan mitan machin nan menm seri pri.

Espesifikasyon