Pwodwi
1T chaj kamyon elektrik
  • 1T chaj kamyon elektrik1T chaj kamyon elektrik
  • 1T chaj kamyon elektrik1T chaj kamyon elektrik
  • 1T chaj kamyon elektrik1T chaj kamyon elektrik
  • 1T chaj kamyon elektrik1T chaj kamyon elektrik
  • 1T chaj kamyon elektrik1T chaj kamyon elektrik

1T chaj kamyon elektrik

WULING Auto se yon manifakti ak founisè ki gen eksperyans nan kamyon elektrik chaj 1T. Nou bay sekirite batri priyorite epi nou reyalize pi bon kontwòl konsomasyon enèji. Opsyon pou chaje yo enkli tou de chaje rapid ak dousman pou satisfè bezwen diferan itilizasyon. Kò machin nan gen anpil rezistans nan deformation, bay ou ak yon eksperyans kondwi pi bon.

Entwodiksyon

Pwodwi kamyon elektrik WULING Auto 1T chaj nou an ekipe ak yon batri majik ki asire zewo risk pou eksplozyon espontane; konbine avèk yon seri WLTP serye 252 kilomèt ak yon kapasite chaje rapid nan 0.5 èdtan (30% -80%), li amelyore efikasite lojistik iben.


Teknoloji pwodwi


Lè w ap konsidere achte yon kamyon elektrik chaj 1T, sekirite batri se san dout pi gwo enkyetid ou. Nou itilize yon batri revolisyonè - batri a sèlman nan Lachin ak plis pase de milyon inite vann epi pa gen okenn aksidan. Li prezante yon konsepsyon modilè epi li se yon batri zewo-eksplozyon ak karakteristik sekirite eksepsyonèl: twou ki reziste (menm si twou pa yon pwent zegwi a yon tyè nan longè li yo, li ka toujou chaje ak egzeyat nòmalman); reziste chalè (pa gen okenn anomali nan 180 ° C); ak presyon ki reziste (ka kenbe tèt ak 40% deformation nwayo san yo pa pran dife oswa eksploze).


Kamyon elektrik chaj 1T ekipe ak teknoloji super hybrid Lingli ki mennen nan endistri a, premye anbreyaj elektwomayetik nan mond lan, ak yon gwo vitès tren-klas segondè-efikasite sistèm kondwi elektrik.


1T Load Electric Truck la ekipe ak yon sispansyon endepandan milti-lyen ak yon sispansyon endepandan doub wishbone, asire yon woulib lis si vid oswa konplètman chaje. Kamyon sa a tou sèvi ak yon twa-orizontal, twa-vètikal cho-fòme ultra-wo fòs ankadreman kò asye, ofri siperyè rezistans nan deformation ak bay pi wo nivo pwoteksyon sekirite pou chofè a. Li gen anpil pèfòmans ekselan NVH (bri, vibrasyon, ak severite), ak bri tren propulseur ki ba, ki fè kondwi long distans pi konfòtab.



Batri
Enèji batri
41,86 kWh
Chaje rapid (30% -80%)
0.5h
Chaje dousman (0% -100%)
12h

pouvwa 
paramèt
Ranje maksimòm (WLTP)
252 kilomèt
Rated / pik pouvwa
30/60kW
Rated / pik koupl
90/220N·m





Debaz 
paramèt
An jeneral dim.(L*W*H)
4525 * 1610 * 1900mm
Kapasite kago
5.2/3.0m³
Anpatman
3050mm
Vitès maksimòm
90km/h
Maksimòm gradabilite
≥24%
GVWR
2510kg
Chaj
970/705kg
Gouvènman
LHD
Syèj
2/5 chèz


Lòt moun
ABS + EBD
●
Rada ranvèse
●
AC/PTC
●
Chaje estanda
Lachin estanda (AC + DC)

Kategori ki gen rapò
Voye ankèt
Enfòmasyon pou kontakte
Kontakte nou kounye a pou jwenn machin rèv ou!
X
Nou itilize cookies pou ofri w yon pi bon eksperyans navigasyon, analize trafik sit la ak pèsonalize kontni. Lè w sèvi ak sit sa a, ou dakò ak itilizasyon cookies nou yo. Règleman sou enfòmasyon prive
RejteAksepte